Sportski duh nadahnut Gazoo Racingom, ima zacrtan cilj donijeti što više užitka i sportske vožnje u ovaj i sve iduće modele japanske marke
Nećemo morati previše čekati. Toyota Yaris GR Sport na tržište stiže potkraj 2018., a svjetsku premijeru će ovaj novi model imati na Salonu automobila u Parizu te će biti prvi automobil sa specifikacijom GR SPORT predstavljen u Europi.
Uvođenje oznake GR SPORT je dodatni primjer toga kako se međunarodni uspjesi TOYOTA GAZOO Racinga u motosportu izravno prelijevaju u uzbudljivu novu generaciju cestovnih automobila koji nose oznaku GR. Toyotin povratak u Svjetsko prvenstvo u reliju 2017. godine doveo je do razvoja modela vrlo upečatljivih performansi, Yarisa GRMN, koji je osvojio brojne pohvale i bio veliki prodajni uspjeh jer je svih 400 primjeraka razgrabljeno prije nego je automobil stigao u prodajne salone.
Novi GR SPORT uvodi sportski utjecaj GAZOO Racinga u srce palete Yarisa, dajući joj iskonske performanse, užitak u vožnji i sportski izgled. Izmjene nadahnute GRMN-om su koncentrirane na ovjes, dajući automobilu vrhunsku upravljivost i brzi odziv. Korišteni su amortizeri Sachs Performance slični onima koji se ugrađuju na GRMN te puni (umjesto cjevastog) stabilizatora radi postizanja dodatne krutosti.
Ovaj automobil se, isto tako, odlikuje snažnom pojavom, zahvaljujući odignutosti od tla smanjenoj za 11 mm u odnosu na standardni Yaris, dok je razmak između kotača i karoserije smanjen za 18 mm.
Crni, lijevani naplatci od lake slitine, od 17“, ugrađuju se isključivo na GR SPORT, ali su na njih postavljene gume Bridgestone Potenza RE50 205/45 R 17, iste kao na modelu GRMN. Briga je posvećena i ograničavanju povećanja mase vozila na manje od 5 kg ograničavanjem opcija dostupnih na tom modelu.
GR SPORT se proizvodi isključivo u izvedbi s pet vrata, a bit će dostupan s 1,5-litrenim hibridnom pogonskim sklopom, standardnim na Yarisu.
Vanjski izgled ovog modela prati izgled Yarisa GRMN, uključujući crni krov u dvije boje s perajastom antenom i stražnjim spojlerom. Tu su letvice vrata u crnoj boji Piano, crna saćasta maska hladnjaka, crni poklopci vanjskih retrovizora te crni okviri prednjih svjetala za maglu. Glavna svjetla su jedinstvenog dizajna za GR SPORT, s crnim unutarnjim detaljima.
Zatamnjeno stražnje staklo je isto tako dio standardnog izgleda, zajedno s oznakama GR. Crvene naljepnice je moguće dodati na prednji rub branika i gornju liniju donjeg stražnjeg branika radi postizanja izuzetno sportskog vizualnog dojma.
U putničkoj kabini je utjecaj GR-a lako uočljiv zahvaljujući sportskim prednjim sjedalima s jasnim oznakama GR, presvučenima crnim Ultrasuede s kontrastnim bijelim šavovima i bijelim umetcima. Kada vozač pritisne tipku za pokretanje GR, višenamjenski TFT zaslon se budi uz prikaz logotipa GR, označavajući početak vožnje pune užitka.
Kako bi vozač izvukao najbolje iz potencijala ovog modela u pogledu upravljivosti, GR SPORT je opremljen jednakim trokrakim obručem upravljača malog promjera kakav se koristi na GT86 coupe.
Sportski osjećaj u unutrašnjosti je dodatno naglašen crnom oblogom stropa, oblogom ručice mjenjača, okvirima otvora za prozračivanje i zvučnika u vratima od satiniranog kroma. Kao završni dodir, u vozilo se postavljaju crni tepisi sa srebrnim opšavom i oznakom GR.